北京出台国内首例自动驾驶规范,交通事故须由测试员承担法律责任

发布时间:2017-12-18  |  标签:         

北京市交通委18日发布指导文件,规范推动自动驾驶技术发展。

   

根据新规,自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式,可在两种模式间随时切换。

      


       

上路测试期间,车辆属于“有人驾驶”状态,特殊或紧急情况下,由测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作。交通管理部门将推出第一批可用于自动驾驶的测试道路。

      

 

 

细则中主要包括以下要求:

    

1、申请方需是中国境内公司,每家公司最多申请5台车。

    

2、测试主体需要向第三方授权监管机构申请测试资格,并定期上传测试数据。       

    

3、每台测试车需要购买不低于500万的交通事故责任保险。

   

4、每辆车必须在驾驶座上配备测试员,不能搭乘无关人员。

     

5、出现事故后,按照交管规定处理,但需要由测试员承担相应的法律责任。

       

6、测试车辆需要申请专用的测试牌照并张贴,并需要先通过封闭场地的测试才能进行公开道路测试。

      

7、规定细则中包含六种测试天气环境,以及高速公路、城市、无线标道路等4种道路测试场景。 

   

8、对违反细则规定的行为,测试主体的自动驾驶测试资格将被取消、公示,被禁测至少一年。

     

具体细则可点击以下链接下载全文:

        

北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)

      

北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)

       

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